Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１２Ｒ エンジンメンテナンス その４

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

４０，０００ｋｍ超えのＮｉｎｊａ　ＺＸ－１２Ｒ　のエンジンメンテナンスの続き
でございます。まずは、シリンダーヘッドの修正からです。

バルブステムもガタガタに摩耗しておりますので、ヘッドに圧入してあります
ステムガイドを交換いたします。

これは、ヘッドから取り外したステムガイドです。


バルブも新品に交換して、シート面を修正いたします。これでバルブの
当たり幅も正規の状態にもどして、密閉性を修復していきます。

インテークバルブです。キラッと光る筋がバルブの当たり面になります。

バルブを取り外したついでに、バルブシートリングとヘッドのポート部分の
段差も削り滑らかにしておきましょう。

本日はここまで、あすはシリンダー・ピストンの点検・洗浄をレポートいたします。