ギヤ抜け

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

先日、入庫いたしましたGPZのミッショントラブルですが、ミッションギヤASSYを取り外して点検いたします。

この状態で、すでにダメなパーツが解る方は強者ですね・・・。ギヤの歯面もそうとう荒れておりますので、メーターの走行距離６０，０００ｋｍ相当ですね。しかしオイル管理をしっかりしていればもう少しコンディションも良いと思うのですが。

５速・６速の噛み合うドック部分の角がなめてしまって丸くなってます。これではギヤの入りも悪くなり、入ってもトラクションをかけると抜けてしまいます。今回はなめてしまったギヤとそれらを動かしているシフトフォークを交換いたします。これだけの事で、クランクケースを分解しないといけませんので、費用もかかります。ラフなシフト操作は控えて、オイル管理もしっかりとしましょうね。