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2014年11月19日 (水)

キャブレータ油面調整

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

5万kmを走ってきた250TRです。毎日乗っているのですが最近調子が悪くて・・・と持ち込まれてきました。まずはバルブクリアランスの調整をして、それから・・・

Imgp4908


キャブレータを分解点検いたしますと、フロートバルブの当たっているところが「ポチッ」っと磨耗しております。これが原因でガソリンの油面が上がってしまいエンジンの調子が悪いんですね。

Imgp4912

フロートの高さを測定いたしますと、正規な値より2mmも狂っています。ほんのすこし磨耗しているだけなのにね~~・・・。ということで、フロートの高さ調整のためのツメ部分をすこし曲げて調整いたします。まだまだ乗れますよ!めざせ10万km!!

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