Ｎｉｎｊａ Ｈ２ の魅力

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

先日、大阪で行われました「カワサキ正規店ミーティング」にて　Ｎｉｎｊａ　Ｈ２　を見せていただき、川崎重工　モーターサイクル＆エンジンカンパニー　技術本部に所属されております　市さんにお話を伺ってまいりました。

先に発表されましたクローズドサーキット専用マシンのＨ２Ｒと違い、あくまでもＨ２は市販車で、一般ライダーに乗ってもらってカワサキの高い最新技術を体感していただく車両です。２００ｐｓを絞り出すスーパーチャージドエンジンは予想以上にパワフルですが、ツーリングユースでも十分楽しめる乗り味だそうです。低回転域から過給機ならではの加速があり、１速から６速まですべてどこからでもびっくりするほどの加速をするそうです。足回り・フレーム・各部電子制御などもそのエンジンパワーに合わせて作りこんであるので、ハイパワーエンジンにビビらずに楽しくライディングできるそうですよ。またメンテナンスの面でも、特別なエンジンオイルを使わなくても、通常のカワサキ指定オイルで、普通にメンテナンスできたり、レーシングマシンみたいに特別な事は無いそうですよ。私は個人的に両サイドにパニアケースを装着して、荷物を搭載できるようにして、コイツに乗って旅に出かけて、各地のワイディングを楽しみに行きたいですね。