シフトポジションセンサー

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

１３０，０００ｋｍ以上大切に乗ってきたＺＺＲ１４００が不調です。ＫＤＳ（カワサキダイアグノーシスシステム）というＦＩの診断システムを使って不具合を確認していきます。その前に・・・ファンクションメーター部分にあるシフトインジケーターの表示が異常です。まずはこれから修理していきましょう。

シフトポジションセンサーはフロントスプロケットカバーを取り外しとすぐにアクセスできます。このセンサーは今何速に入っているかをＥＣＵ（コンピューター）に信号で伝える重要なセンサーです。ＥＣＵは１速から６速まですべて同じマッピング（点火タイミングや燃料の噴射時間を制御したデーターです）で動かしているのではなく、例えば１速のマッピングテーブルはスタートしやすい低速トルク重視のセッティングになっています。また６速では最高速を意識して高回転域を重視したセッティングになります。各ギヤによってマッピング（データー）をテーブルごとに変えているんです。

１３０，０００ｋｍも走るとセンサーも磨耗するんですかね？今回はこのセンサーを新品交換いたします。ファンクションメーター内のシフトインジケーターは正常に表示してくれるようになりましたが、まだエンジンの不具合は続きます・・・。さて次は何処がおかしくなっているのかな？それはまた明日・・・。