フロートレベルの調整

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

６０，０００ｋｍ走行したＷ６５０のメンテナンスです。車検といっしょにキャブレーターのオーバーホール・洗浄をいたします。さすがに汚れていますね。

いつものように全バラにして、キャブクリーナーにドブ漬けしてカーボンやスラッジを綺麗に落とします。必要なパッキン類は新品に交換して組み直します。

フロートのベロの部分で、フロートバルブが当たる箇所が「ポツっ」とへこんで磨耗しています。これだけでフロートレベルは１ｍｍは変わってくるでしょうね。

ノギスで測定しながら調整用のベロを曲げて、正規値に調整いたします。このときにキャブをひっくり返して測定すると、フロート自体の重みでフロートバルブを押してしまうので正確な値がでません。フロートがかる～～くバルブを閉じる寸前で測定いたしましょう。