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2012年10月24日 (水)

W800チューニング その2 まずは分解

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

W800チューニングではじめに、トランスミッションやクランクシャフト・カムシャフト・ピストンなどのWPC&モリブデンショット加工をするために分解いたします。

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新車のエンジンを分解するのは・・・なんだか緊張いたしますね。分解をはじめて気がついたのですが、W650と比べていろいろ違いますね。今回はW650のキックを付けてみますんで、そこんところも随時レポートしていきますね。

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今回はピストンもWPC&モリブデンショット加工をいたしますので、とりあえずピストンサイズやシリンダーサイズもデーターを取っておきます。新車の基本データーを把握しておく事も大切ですからね。

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