知っていました？その２７ チタンバルブを作ってみました。

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

ＫＳＲ１１０（武川ヘッド）のチタンのバルブをワンオフで作ってみました。

ＩＮバルブ２４．８ｇ　ＥＸバルブ１７．６ｇに対して、なんと　ＩＮ１６．６ｇ　ＥＸ１１．０ｇ　と、とっても軽くできました。バルブスプリングも　３６－２０－６５ｋｇに対して、３７－２１－６０ｋｇ　と柔らかいもので対応できますので、フリクションロスも軽減できるでしょう。

ステムトップが磨耗するので、当然ですがインナーシム化します。またチタンとの相性から、ステムガイド・シートリングはベリリウムカッパーにしてみました。

ポートの加工はもちろん、燃焼室容積の変更で、武川ノーマル圧縮比１２．１：１に対して、１２．５：１にしてみました。ほんとうはもう少し低くてもいいかな・・・１１．０：１でいいかも・・・

さて価格は・・・聞かないでください・・・　　どうしても　という方は直接お電話くださいませ。カワサキＳＨＯＰプレジャーに・・・　興味のある方はお電話ください。くわしくご説明いたします。