知っていました？その３５ バルブタイミング

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

本日はバルブタイミングのお話です。レース用のカムシャフトなんかを購入すると、BTDCとかABDCとか書いてありますよね。あれはバルブが開き始めるタイミングや閉まりきるタイミングのことなんですよ。

例えば、BTDC３０°というのはビフォアートップデットセンタ３０°と言って上支点前３０°と言う意味です。ABDC６０°はアフターボトムデットセンタで下支点後６０°と言う意味なんですよ。

それでは問題です・・・BBDC４５°とATDC５５°はどうでしょうか？答えは最後に・・・・・

それから、バルブタイミングに補足して１ｍｍなんて書いてある場合がありますが、バルブが動き始めるタイミングを正確に読めないので、バルブが１ｍｍ動いた（リフトした位置）状態で測定してくださいという意味なんですよ！

またDURATION（デュレーション）といってバルブが開いている角度を示しています。ハイカムと一言にいっても、ハイデュレーションカム（一般的にTYPE1)長い時間バルブが開いているものと、ハイリフトカム（一般的にTYPE２）バルブの開く量が大きいものがあります。TYPE２はバルブの動く量（リフト量）が大きいので、かならずバルブスプリングも強化しないといけないんですよ。なぜバルブスプリングを強化しないといけないかは、また次の機会にお話しますね。

せっかく良いカムシャフトでも指定のタイミングで動いてなければ意味ないですからね・・・！

答えです↓　

BBDC４５°・・・下支点前４５°/　ATDC５５°・・・上支点後５５°