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2010年8月

2010年8月30日 (月)

Ninja400R・ER-4n 店頭試乗会 開催のご案内

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

9月18日(土)・19日(日)・20日(月祝)の3日間はカワサキSHOPプレジャー店頭にて試乗会を開催いたします。最新型のNinja400RとER-4nに触って乗って最新技術を体感していただけますよ!

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ご試乗は「完全予約制」でございます。ご試乗ご希望の方はお電話にてご予約くださいませ。

予約電話番号 TEL 052-804-7373 お一人たっぷり30分以上ご試乗できるようにしてございます。

ご試乗コースは一般道を使ってのご試乗になりますので、ヘルメットをお持ちいただきオートバイに乗るのにふさわしい格好でご来店くださいませ。ご試乗可能時間は、AM11:00~PM4:00とさせていただきます。

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2010年8月29日 (日)

2011 Ninja250R スペシャルエディション ホワイト

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

昨日、2011モデルのNinja250Rスペシャルエディションのホワイトに手裏剣の模様が隠れてますよ!とお話しましたが・・・

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アンダーカウルに忍者が隠れていました。写真でうまく撮影できないぐらいです。見えますか?

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忍者が攻撃姿勢をとっているようなポーズです!

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遠目で引いてしまうとまったく解かりませんが、近くで角度を変えて見てみると浮かび上がって来ます。まだ他にも何か隠れているかも・・・

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2010年8月28日 (土)

隠された手裏剣マーク

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

Ninja250Rの2011MODEL スペシャルエディション(WHT)が入庫いたしました。よく見てみると・・・

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グラフィック部分に・・・

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手裏剣マークがあります!よ~~~~く見ないと解からないですが・・・

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立体的なグラフィックステッカーで、光の加減で角度により見え隠れいたします。これこそ忍者のアイテムです!!粋なことやってくれますね!カワサキは・・・

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2010年8月27日 (金)

VN2000 仮組み

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

きのうに引き続きVN2000の仮組みです。フロントホイールもボルトオンのはずが・・・まったく合いません。ホイールのセンターを出す為に左右のカラーを作成しないといけません。それとブレーキキャリパーのブラケットも作らないと・・・なんだか高い物になりそうです。

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オーナー様と相談後・・・ココまで来たらやれるところまでやったれ!という事で、タンクもワンオフで作る事になりました。出来上がりがたのしみですね!

でも・・・今からトリプルツリーを作る為にフロントフォークをバラした状態で保管しないといけません!これが場所を取るんですよね・・・トホホホホッ・・・

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2010年8月26日 (木)

ほんとに・・・ボルトオンパーツですか?

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

VN2000のリヤホイールを仮組みです!たしか・・・ボルトオンという説明でしたが・・・ホイールの左右のカラーの寸法が合いません!測定して作らねば・・・。

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お客様の希望は幅300のリヤタイヤでしたが、スイングアームの加工が必要になるという事と、ノーマルスイングアームに入るサイズということで、このサイズ幅250をチョイスしました。がっ・・・

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マジ!ぎりぎりです!!タイヤとスイングアームの間は5mmありません。どっちみち左右のホイールカラーを作成しないといけないので、もう少し考えてみましょうか?これは時間かかるわ・・・!

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2010年8月25日 (水)

アメリカからやってきたパーツたち

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

本日、アメリカからたくさんのパーツが届きました。注文してから2ヶ月ぐらいでやっと届きました。重いしデカイので送料もバカになりません。VN2000用のホイールやフェンダーやエアクリーナーなどなどです。

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タイヤサイズはフロント130/70-18でリヤは250/40-18です。リヤタイヤは特に太いですね。アルミホイールポリッシュでピカピカでございます。

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リヤフェンダーも太いサイズのリヤタイヤに合わせたものですが、実際はコレを小さく加工し直して装着いたします。そのほかは、トリプルツゥリーを5度寝かしたものをワンオフで作成していきます。とうぜんフロントフェンダーなどもワンオフで作っていき、仕上げはカスタムペイントです。

製作期間は約2ヶ月です!がんばります!!

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2010年8月23日 (月)

コラボポスター プレゼント

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

9月18日(土)・19日(日)・20日(月祝)の3日間はカワサキSHOPプレジャー店頭にて試乗会を開催いたします。最新型のNinja400RとER-4nに触って乗って最新技術を体感していただけますよ!

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ご試乗は「完全予約制」でございます。ご試乗ご希望の方はお電話にてご予約くださいませ。

予約電話番号 TEL 052-804-7373 お一人たっぷり30分以上ご試乗できるようにしてございます。

ご試乗コースは一般道を使ってのご試乗になりますので、ヘルメットをお持ちいただきオートバイに乗るのにふさわしい格好でご来店くださいませ。ご試乗可能時間は、AM11:00~PM4:00とさせていただきます。

ご予約いただいて、ご試乗されたお客様、先着10名様にコラボポスターをプレゼントいたします。

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東本昌平さんのRIDEポスターでございます。非売品のポスターで一般では手に入らない物ですよ!

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2010年8月22日 (日)

ゾロ目のオドメーター

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

先日納車させていただきましたNinja250Rのオーナー様が、初めてのオイル交換でご来店いただきました。

お客様 「オイル交換おねがいします」

私、店長 「かしこまりましたかしこ」って・・・「えっ?コレすごいっすよ!」

お客様 「えっ?ほんとだ!!すげ~~偶然!!」

私、店長 「とりあえず・・・写真 パシャ!」

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なんだか良い事ありそうですね・・・。

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2010年8月21日 (土)

誰とでもお友達になれそう・・・

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

Ninja250Rのカスタム車をお乗りになっているお客様からこんな事聞きました!「どこへ行っても誰かに声をかけられて・・・インドの神様みたいな色のオートバイですね・・・って言われます」わっはっはっ!たしかにそんな感じの色合いですもんね(笑)

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「誰とでもお友達になれそう・・・」って言ってました。あちらこちらにお友達ができて楽しそうですよ!

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2010年8月20日 (金)

エンジン暖まると・・・調子悪くなる・・・

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

このところ、Z1やZ2のメンテナンスが特に多いですね。今回の修理は、エンジンが暖まると調子が悪くなります。エンジンをかけて30分ぐらいはいいのですが、だんだん調子が悪くなり最終的には4,000rpm以上回らなくなります。まずは、エンジンのコンディションを診るためにコンプレッション(圧縮圧力)を測定いたします。

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1番シリンダーから4番シリンダーまで全部測定いたします。4本ともプラグを取り外して、1シリンダーずつプラグ穴にコンプレッションゲージを装着して、セルモーターでクランキングいたします、このときはスロットルは全開状態ですよ!エンジンが冷えている時と暖気運転後の暖まった状態の時とそれぞれ2回測定してエンジンのコンディションを判定いたします。エンジンが冷えている時にコンプレッションが低く、エンジンが暖まっている時にコンプレッションが高くなる場合は、シリンダーの磨耗がみられます。冷えていても暖まっていても低い場合は、バルブフェイス面の異常磨耗やカーボンのかみ込みによる圧縮圧力低下が原因の場合が多いですね。今回の車両は特に異常はありませんでした。キャブレーターはオーバーホール済みとのことですので・・・・・点火系をチェックいたします。

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ピックアップはDYNA-Sにコンバートされていますが・・・よく観てみると・・・なにか溶け出しているみたいです。

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中の半導体パーツを保護しているもの?が熱で溶け出しているみたいです。これはイカンでしょう。とっ言う事で新品に交換です。どうやら、熱をもってくると火花が間引きされるみたいに失火するようです。ちょうどリミッターが効いたみたいに・・・。

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進角ガバナを点検後、タイミングライトで微調整して点火タイミングを合わせていきます。さあ!これでOKですよ!!テストライドを50kmほどして不具合の無い事を確認してお客様にオートバイをお返しします!またおかしくなったらもってきてね。

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2010年8月19日 (木)

Ninja400R・ER-4n 店頭試乗会

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

9月18日(土)・19日(日)・20日(月祝)の3日間はカワサキSHOPプレジャー店頭にて試乗会を開催いたします。最新型のNinja400RとER-4nに触って乗って最新技術を体感していただけますよ!

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ご試乗は「完全予約制」でございます。ご試乗ご希望の方はお電話にてご予約くださいませ。

予約電話番号 TEL 052-804-7373 お一人たっぷり30分以上ご試乗できるようにしてございます。

ご試乗コースは一般道を使ってのご試乗になりますので、ヘルメットをお持ちいただきオートバイに乗るのにふさわしい格好でご来店くださいませ。ご試乗可能時間は、AM11:00~PM4:00とさせていただきます。

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2010年8月18日 (水)

VN2000のタイヤ交換

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

VN2000のタイヤ交換です。なにもかも重いです。デカイです!

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リヤタイヤの交換でリヤを持ち上げて固定するのが大変です!重いし固定するところがないから・・・シートやマフラーなどを一旦取り外して、ホイストでフレームを吊り上げて作業いたします。

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ホイールからタイヤを外してみると・・・太いホイールですね。タイヤは200/60R16ですからね。ホイールだけでみてみると、乗用車ぐらいの幅がありますものね。わたしはコレをタイヤチェンジャーを使わずに手作業で行います。はっきり言って・・・機械より手で作業したほうが正確にできますし、確実にホイールに傷を付けずに作業時間も早いからです。

その代わりに・・・・・汗はシコタマかきますけどね(笑)!

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2010年8月17日 (火)

Ninja400R カスタムパーツ 

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

さて、この度、新発売いたしました Ninja400Rのカスタムパーツ をいくつか製作しております。まずは・・・シングルシートカウルです。まだ試作段階ですが、少しですが小物入れのスペースも確保いたしました。

COMING SOON!

詳しい詳細や発売時期は後日お伝えします!

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COMING SOON!

詳しい詳細や発売時期は後日お伝えします!ER-6fにも使えます。

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2010年8月10日 (火)

お盆休み

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

8月11日(水)~15日(日)まで連休とさせていただきます。なお17日(火)は営業いたします。

台風が近づいており、天気も不安定ですがみなさんツーリングなどで楽しんでくださいね。連休でお休みいただいている間にご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

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2010年8月 9日 (月)

ドラムブレーキの鳴き

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

W650/W400や250TRなどのリヤのドラムブレーキで、軽くブレーキをかけた時に「ぶぉ~~っ」って音がすることありませんか?そんな時は一度ブレーキドラムを分解してブレーキシューの減り具合やブレーキシューの削れカスのチェックしてみましょう。ブレーキ鳴きの原因はほとんどの場合は、ドラムの中の削れカスが悪さをしているのです。強くブレーキをかけるとそれほどブレーキ鳴きはないのですが・・・軽くブレーキをかけた時や止まる寸前によく鳴りますよね。ブレーキシューがドラムとの接触でびりびり振動して、それがホイールなどに共振して人間の耳に聞こえるのです。

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ブレーキドラムの内側に黒い部分がみえますが、これが削れカスです。

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ブレーキシューの取り付いているパネル側にもカスがこびり付いています。

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このヨゴレをエアガンなどでブローしてやるだけで、キレイに清掃できます。ブレーキシューの角の部分を面取りするのも効果的ですね。定期点検の際やタイヤ交換の際にいっしょに作業するといいでしょうね。へんなブレーキ鳴きはなくなりますよ。振動が音になって伝わってくるのですが、たとえ振動していても、我々の耳に聞こえない周波数に変えてしまえばいいのですが・・・・・簡単にはいきませんよね!

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2010年8月 8日 (日)

Life Rolls On

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

先日お客様がお仕事でアメリカ サンフランシスコへ行ってきたという事でたくさんのお土産をいただきました。その中にオートバイ雑誌がたくさんありました。その雑誌を見ていたら・・・

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おっ?なんだコレ??車椅子で乗り込むオートバイ???

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すごい構造になってます。チェーン駆動で後の2本のタイヤを回しています。すべてワンオフでしょうね・・・さすがアメリカって感じです。ハンドリングはどんな感じなんでしょう?コーナリングはどうなんでしょう?

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とっ・・・言うより、コレが走れる国ってすごいですよね!外国では車椅子のライダーは多く車椅子からトライクに乗り換えて走っているのはよく観ますが、車椅子ごと乗ってしまうものは始めて観ました。動画サイトで「Life Rolls On」を検索いたしますと、下半身がまったく動かないライダーが普通に2輪のバイクに乗っている動画をよく観かけます。止まる寸前にバイクの両側からつっかえ棒が出てくるんです!走り出すと自動的にそのつっかえ棒が跳ね上がるんです。

日本では道路交通法・道路運送車両法が外国とは違いますので、こんな事は不可能なのかな?どうなんだろう??

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2010年8月 7日 (土)

割れたクランクケース

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

GPZ750ターボの修理車で、クランクケースが破損しているバイクが入ってきました。右側に転倒しており、クランクケースが破損しております。点火系のピックアップ周りが大きく破損しておりますが、ピックアップベースの取り付け辺りはなんとか・・・なりますが・・・。

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外側のクランクケースが大きく割れて欠損しております。ちょうど上下で分割されているクランクケース部分ですので、そのまま溶接でくっつける訳にもいかず・・・しょうがないので、エンジンを全部バラシてクランクケース単体にしてアルミ溶接して修正しないといけません。とうぜん合わせ面も精度が必要ですので、マシニングも必要ですし、色も剥がれてしまうので、クランクケースの黒ペイントも必要になります。ちょっと費用がかかりますが、新品パーツが出ないので修正するしかないですね。

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2010年8月 3日 (火)

ガッツカワサキ主催 マイレージ結果のお知らせ

いつもお世話になります、名南カワサキの坂野です。

3月14日から6月30日まで行っておりました、第2回ガッツカワサキマイレージの結果をご報告させて頂きます。
今回で2回目となるガッツマイレージに多くのエントリーを頂き、誠にありがとうございました。
ガッツを代表してお礼申し上げます。

また、ご協賛頂きました企業様には心より感謝申し上げます。

 ※ご協賛企業
   株式会社JACCS
   グリップ商事株式会社

それでは、結果の発表です!
 ↓ 集計表をご覧下さい。

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さて、今年はなんと2年連続でエントリーのじっ玉が1位となりました。
前回も桁外れのポイントを獲得して規格外の走行距離を走破するつわものですが
今年も桁外れでした!

しかし、2位以下とは大きく離れているわけではなく
かなり、ポイント差が狭まってきました。
前回と比べると、いっぱい走っている証拠ですね!

また、次回の開催は多くの皆様のエントリーお待ちしております。

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2010年8月 2日 (月)

冷やしヘルメットサービス はじめました。

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

暑い日が続きますね!カワサキSHOPプレジャーでは、ご来店いただいたお客様に楽しんでいただくために、喜んでいただくために、「冷やしヘルメットサービス」をはじめました。

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この暑い中オートバイでご来店いただいたお客様のために、かぶってきたヘルメットをスポットクーラーにて「キンキン」に冷やさせていただきます。

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お帰りになる10分ほど前に、スタッフにお申し付けください。

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このサービスは、当店でオートバイをご購入いただいたお客様だけの特別サービス(無料)でございます。キンキンに冷えたヘルメットをかぶると・・・瞬間・・・気持ち良いですよ!・・・あくまでも・・・瞬間ですが・・・。

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2010年8月 1日 (日)

讃岐うどん遍路ツーリング

こんにちは、プレジャーの店長でございます。

讃岐うどんを食べ歩き、四国から瀬戸大橋で岡山に渡りました。時間はまだたっぷりあるので、「カワサキプラザ岡山」さまを襲撃することにします。

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わざわざ学ランに着替えて襲撃いたします。そうですガッツ二輪塾の塾長ファッションでございます。正直・・・カワサキプラザ岡山のスタッフの方に「ほんとにその格好でオートバイに乗って来たの?何事にも真剣ですね!あきれるわ・・・!!」と言われながら、冷たいドリンクとアイスクリームを用意していただき、参加者みなさんをおもてなししていただきました。

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さて、冷たい物もご馳走になり・・・風呂でも入りにいきますか?ということで、カワサキプラザ岡山のスタッフ様に案内してもらい、ちかくのスーパー銭湯まで移動いたします。プラザの皆様、お仕事お忙しい中ありがとうございました。

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お風呂に入り、ゆっくり休憩してから、夜8:00に岡山を出発いたしました。名古屋に着くのは深夜12:00ごろでしょうね。家に着いて走行距離を見てみると・・・980kmです。一日でこんなに走ったんですね。でも・・・夕方にお風呂に入り仮眠したので帰り道は元気ハツラツで走ってこれましたよ。

来月は日本海側へ行きますよ!みんなついて来てね!!

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